机场跑道暗藏杀机：雨雪天飞机如何安全起降？

☔ 雨天  |  ❄️ 雪天  |  ?️ 霜冻天   

Runway friction coefficient

- Findlay Irvine · GripTester MK2 -

导读 | INTRO

雨天、❄️ 雪天、霜冻天，飞机为何仍能安全起降？

关键指标在于跑道摩擦系数 —— 它直接影响飞机着陆刹车距离和抗滑稳定性，是避免冲出跑道、侧滑失控的核心数据。 ✈️

PART 01 看不见的跑道危机 ⚠️

每年全球因跑道湿滑导致的航空事故不在少数。积水、冰雪、油污、橡胶沉积…… 这些“隐形杀手” 时刻威胁着起降安全。

民航法规明确要求：机场必须定期检测、实时通报跑道摩擦状态，数据不合格须及时停机维护。 

传统检测方式的痛点：

• 人工检测效率低、数据不准、受天气限制大

• 无法形成连续图谱，难定位隐患点

• 报告滞后，影响航班放行与安全决策

PART 02 全球机场的解决方案 ✅

拖挂式连续摩擦测试车，正是解决这一痛点的标准合规设备！今天为大家介绍一款被全球众多机场采用的拖挂式跑道摩擦测试设备 ——GripTester MK2，来自英国 Findlay Irvine 公司。

Findlay Irvine 公司 30 多年来一直致力于研发测量防滑性能的设备，并向世界各地供应用于道路、跑道、直升机停机坪以及任何摩擦力损失可能造成危险的表面的设备。

Findlay Irvine 为全球客户提供适用于道路、跑道、直升机停机坪以及任何摩擦力损失可能造成危险的表面的设备。我们的连续摩擦力测量设备 (CFME) 系列产品，包括 GripTester MK2、micro GripTester 和 Helideck micro GripTester，可帮助您确保符合国家和国际表面摩擦力标准，并有可能挽救生命。

核心亮点 ✨

• 全天候超强适配

*  轻量化拖臂配合低重心设计，适应冬季结冰、夏季湿滑等多种复杂环境

*  自动布水系统精准控水量，节水同时确保测试准确性

*  配套专用水罐拖车，单次可完成20公里连续跑道检测

• 单人即可完成全流程操作

*  新软件 + 模块化电子设计，单人即可完成校准、操作、维护

*  实时图表显示，边测边看数据

*  测试完毕即刻出数据，10 日内提供完整报告（纸质 + 电子）

• 合规权威，全球认可

*  符合 ICAO、CAA、CAP 437、683 标准

*  内置多重自检，数据可追溯、可监管核验

*  提供年度维护保养与合规证书

• 轻便坚固，灵活部署

*  自重仅 85kg，多数车辆可牵引

*  尺寸紧凑：1010×790×510mm，转运、存放方便

*  军用级耐用性，极端环境稳定可靠

PART 03 跑道安全无小事 摩擦数据是底线 

这款设备具体如何在机场应用？有哪些成功案例？请关注下篇详解：

《揭秘机场“隐形守护者"：这款设备全球数百家机场都在用》

【关于我们】

北京捷润新特自动化控制技术有限公司是英国Findlay Irvine在中国境内授权的技术服务与销售合作伙伴。我们致力于为机场跑道、高速公路、F1赛道等领域提供专业的摩擦系数检测设备与现场服务与技术支持。

我们提供：

• MK2拖挂式摩擦测试车销售、安装、培训

• 年度维保、校准、合规证书

• 跑道摩擦检测一站式解决方案

立即咨询，为您的机场安全保驾护航！

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